DEN HAAG – Nederland en Curaçao blijven samen kijken naar versterking van de haven, regionale handel en de logistieke positie van Curaçao. Daarbij spelen volgens het kabinet niet alleen economische kansen een rol, maar ook de toenemende geopolitieke spanningen en nieuwe Europese investeringsprogramma’s. Dat schrijft staatssecretaris Eric van der Burg van Koninkrijksrelaties in een Kamerbrief over diverse moties en toezeggingen rond het Caribisch deel van het Koninkrijk.
Volgens de brief wordt samen met de eilanden onderzocht hoe regionale handel, havenontwikkeling en duurzame logistiek verder kunnen worden versterkt. Den Haag koppelt die strategie nadrukkelijk aan de bredere economische samenwerking binnen het Koninkrijk en aan de kwetsbaarheid van internationale handelsroutes.
De passage volgt op eerdere waarschuwingen van het kabinet over de afhankelijkheid van de Caribische eilanden van import uit de Verenigde Staten en verstoringen in mondiale logistieke ketens. Tegen die achtergrond krijgt de strategische ligging van Curaçao opnieuw nadrukkelijk aandacht binnen het Nederlandse beleid.
Europese investeringen als hefboom
Opvallend is dat het kabinet nu ook expliciet verwijst naar de zogeheten Global Gateway-strategie van de Europese Unie. Dat programma moet Europese investeringen stimuleren in strategische infrastructuur, energie, transport en logistiek in verschillende delen van de wereld. Volgens Den Haag wordt bekeken hoe Europese ondersteuning via dat programma kan bijdragen aan de verdere ontwikkeling van Curaçao als logistieke hub in de regio.
Discussie over Curaçaose haven duurt voort
De discussie over havenontwikkeling speelt al langer op Curaçao, onder meer rond de toekomst van Bullenbaai, de raffinaderijzone en de positie van de haven van Willemstad binnen regionale handelsroutes tussen Noord- en Zuid-Amerika en Europa.
