KLM introduceert strengere handbagage-regels: Consumentenbond spreekt van “ordinair verdienmodel”

Afbeelding

WILLEMSTAD – KLM-passagiers moeten mogelijk binnenkort rekening houden met strengere handbagage-regels en bijkomende kosten. De Nederlandse luchtvaartmaatschappij test een nieuw tariefmodel waarbij een trolley of kleine koffer niet meer automatisch bij het goedkoopste ticket is inbegrepen. Voor vluchten naar Curaçao gelden deze nieuwe beperkingen vooralsnog niet.


Per 1 juli 2025 introduceert KLM het standaard basisticket. Hierbij is alleen een kleine rugtas toegestaan met maximale afmetingen van 40 x 30 x 15 centimeter. Wie een trolley of rolkoffer wil meenemen, moet daar extra voor betalen - het exacte bedrag is nog niet bekendgemaakt.

Op de route Amsterdam-Curaçao blijven de huidige regels voorlopig van kracht. Reizigers kunnen nog steeds een kleine tas plus een stuk handbagage meenemen zonder meerkosten. Het is onduidelijk of KLM deze test later ook op Curaçao-vluchten wil uitrollen.

De Nederlandse Consumentenbond spreekt van een ordinair verdienmodel. Het nieuwe beleid zou indruisen tegen een uitspraak van het Europese Hof uit 2014, die stelt dat vliegtickets altijd een redelijke hoeveelheid handbagage moeten omvatten. Daarnaast vindt de bond het beleid verwarrend voor consumenten.

Tariefvergelijking

KLM-reizigers naar Curaçao mogen momenteel nog 12 kilo handbagage meenemen, verdeeld over een kleine tas en trolley. Voor een ingecheckte koffer van 23 kilo betaal je 70 euro per enkele reis of 140 euro retour.

Andere maatschappijen hanteren al beperkingen. TUI staat 10 kilo handbagage toe verspreid over twee stuks, met een retourprijs van 66 euro voor een koffer van 20 kilo. Corendon accepteert één stuk handbagage van 8 kilo en rekent 70 euro retour voor ingecheckte bagage.

Hoewel de nieuwe regels dus nog niet voor Curaçao gelden, is duidelijk dat luchtvaartmaatschappijen steeds vaker extra kosten berekenen voor bagage. Reizigers wordt aangeraden de voorwaarden vooraf goed na te lezen.


8.913 keer gelezen

Deel dit artikel: